MONOSPACE MATRIX
A partir de : 30 490 €

REXTON
Elégance et raffinement,
puissance et sérénité


En effet sous cette carrure d'athlete (4.72m de longueur, 1.87 m de largeur pour 1.83 m de hauteur) le Rexton dévoile une silhouette raffinée aux formes harmonieuses, dégageant ainsi tel un personnage charismatique dynamisme et élégance.

Qu'il soit habillé dans son plus simple apparat en version " Confort " ou qu'il soit vetu de son smoking dans sa version " Grand Luxe " le SsangYong demeure moderne et sobre a la fois, ce qui lui permet d'aller flirter sans complexe avec les références de sa catégorie.

Inutile de préciser que l'intérieur de ce véhicule a été réalisé avec le plus grand soin, afin que l'habitacle de ce SUV ressemble bel et bien a une berline de grande classe.

Et pour cela le Rexton ne lésine pas sur les grands moyens. Outre cette sensation d'espace et de confort qui se dégage des la prise de position a son bord, c'est avec une liste d'équipements de série pléthorique que ce véhicule séduira sans nul doute. Barre de toit, jantes alliage 16'', vitres arriere surteintées, airbags frontaux (de série sur toute les versions) et latéraux (tete/thorax) conducteur et passager pour les versions " Luxe " et " Grand Luxe ", allumage automatique des feux, contrôle actif de prise de roulis (ARP), contrôle électronique de trajectoire (ESP), rétroviseurs extérieurs électriques rabattables et dégivrants, transmission intégrale permanente SMART TOD, ABS avec EBD, alarme périmétrique, climatisation automatique..

Indépendamment des ses avantages indiscutables, le Rexton frappe encore plus fort quand il s'agit du coffre ! En effet le volume de chargement est tres volumineux, d'autant plus qu'il se module tres simplement. En configuration 5 places pour le version " Confort ", il autorise une capacité de 530 litres a ses occupants et 2100 litres en versions 2 places ! de quoi embellir de plaisant départ en vacances. Quant a la version 7 places sur le Rexton " Confort Plus ", elle vous permettra d'emprunter les routes les plus variées dans le plus grand des confort et ce avec convivialité.

Le Rexton est proposé avec une motorisation diesel 5 cylindres 2.7 l XDi développant une puissance maxi de 164 ch a 4000 tr/mn et 340 Nm de couple maxi de 1800 a 3200 tr/mn, ce qui lui permet de disposer de performances élevées pour un véhicule de ce gabarit (vitesse de pointe 177 km/h sur circuit).

Ce véhicule est doté d'une boîte manuelle a 5 rapports (BVM) dans sa version " Confort " et " Confort Plus " et d'une boîte automatique séquentielle a 5 rapports (BVA) pour les modeles " Luxe " et " Grand Luxe ".


GETZ
A partir de : 26 490 €

NOUVEAU KYRON
Un concentré de polyvalence tout en élégance

L'esthétisme d'un véhicule étant primordial, les designers de SsangYong ont tout mis en oeuvre pour faire de Kyron un véhicule dynamique et harmonieux en travaillant chacun des détails le composant.

Motorisation 2L XDI de 141 Ch.


COUPE HYUNDAI
A partir de : 27 990 €

RODIUS
4X4, Monospace de 7 place

Sept places .deux, plus deux, plus trois
Quatre roues motrices.
Plus de cinq metres de long.
Un moteur diesel cinq cylindres 2,7 litres XDi développant 164 Ch.
Une liste d'équipements impressionnante.


Conçu pour les grandes familles, ce confortable et chaleureux véhicule est un étonnant et meme surprenant cocktail de 4x4, de monospace, et de limousine.

Le Rodius est équipé de sieges avant mobiles avec réglage de l'inclinaison des dossiers (le conducteur bénéficie d'un réglage du siege en hauteur et d'un réglage lombaire pour une meilleure assise), d'une deuxieme rangée offrant la possibilité de se rabattre et de pivoter a 180°, d'une banquette trois places (rabattables, mobiles et totalement amovible) constituant le troisieme rang. Ainsi, le Rodius propose a ses occupants sept vraies places confortables et permet encore de disposer de l'opulence d'un coffre de 577 litres !

Doté d'une motorisation diesel 5 cylindres 2.7 l XDI a rampe commune, ce grand monospace a été conçu pour les voyages au long court. Avaler les kilometres sur autoroute comme sur route de montagne n'est qu'une simple formalité grâce aux performances de ce moteur. Ses 164 ch accouplés a une boîte de vitesses mécanique cinq rapports (BVM) ou a une boîte automatique a commande séquentielle (BVA), conferent au Rodius un rendement performant qui lui permet de soutenir brillamment la comparaison avec les meilleurs de sa catégorie.